Описание системы Автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов (АСКИН)

Автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов (АСКИН) предназначена для автоматического считывания номеров вагонов, прибывающих или отправляющихся составов, их распознавания, формирования справки и передачи ее в АСУ станции, где результаты распознавания проверяются на соответствие телеграмме — натурному листу (ТГНЛ) поезда, либо иным справочным данным, применяемым на территории предприятия.

В содержимое справки входят данные автоматизированного распознавания номеров вагонов в соответствии с их порядковыми номерами в составе, информация о дате и времени прохождения поезда.

Система АСКИН устанавливается на путях приема/отправления поездов, в сортировочных парках железнодорожных станций и промышленных предприятий. Применение АСКИН позволяет полностью автоматизировать процесс считывания номеров вагонов их распознавания и передачи полученных данных, улучшить условия труда и повысить качество работы персонала станции.

В состав системы АСКИН входят:

  • напольное оборудование постов считывания (ПСЧ);
  • подсистема телевизионного наблюдения;
  • подсистема освещения;
  • подсистема счета вагонов;
  • подсистема передачи информации;
  • сервер распознавания.

Автоматизированное рабочее место (АРМ) оператора станционного технологического центра (СТЦ), интегрированного в АСУ станции (АСУ СТ) для систем, устанавливаемых на железнодорожных станциях, АРМ оператора из состава АСКИН для систем, устанавливаемых на промышленных предприятиях, интегрированный в АСУ предприятия.

Входными данными в системе АСКИН являются видеоизображения боковых поверхностей и рам вагонов проходящего состава, сформированные телекамерами из состава напольного оборудования ПСЧ. Видеоизображения передаются на сервер распознавания, где с помощью специализированного программного обеспечения производится их обработка и распознавание номеров вагонов. Результаты распознавания передаются в АСУ СТ (АСУ предприятия), на АРМ оператора производится их сравнение с данными ТГНЛ (базой данных предприятия) и формируются списки рассогласования. В случае выявления ошибок в ТГНЛ (в справочных данных Предприятия) на АРМ оператора производится его корректировка. Скорректированный (в случае необходимости) ТГНЛ является выходными данными системы АСКИН для железнодорожной станции.

Система АСКИН обеспечивает:

  • формирование видеоизображений, содержащих инвентарные номера вагонов;
  • распознавание восьмизначных инвентарных номеров вагонов по сформированным видеоизображениям;
  • формирование номерного списка вагонов поезда;
  • цветовую индикацию нераспознанных номеров;
  • визуальный контроль оператором соответствия распознанных номеров видеоизображениям инвентарного номера;
  • формирование отчетов о принятых составах;
  • экспорт отчетов в информационные системы предприятия;
  • круглосуточную работу в любых метеорологических условиях.

Система АСКИН может быть интегрирована с существующими и вновь вводимыми в эксплуатацию системами АСКО ПВ, системами АСКО СВ (Смотровая вышка), АСКО ТПВ (тепловизионным комплексом дистанционного контроля уровня загрузки вагонов) производства ОАО НПП «АЛЬФА-ПРИБОР». Интеграция позволит значительно сократить затраты на монтаж систем за счет решения однотипных функциональных задач одним набором оборудования, общим для АСКИН и других систем коммерческого осмотра производства ОАО НПП «АЛЬФА-ПРИБОР»:

  • счёт вагонов в составе;
  • видеоконтроль бортов вагонов;
  • освещение бортов вагонов в тёмное время суток;
  • информационный обмен между напольным оборудованием и автоматизированным рабочим местом оператора системы и сервером распознавания системы АСКИН

Автоматизированная система контроля инвентарных номеров вагонов (АСКИН)

    Технические характеристики


    Наименование параметров
    Значение
    Количество контролируемых путей1 на один ПСЧ
    Количество каналов распознавания (телекамер)4
    Вероятность распознавания инвентарных номеров вагонов, не менее99% (для чистых, хорошо читаемых инвентарных номеров, соответствующих требованиям нумерации вагонов грузового парка железных дорог колеи 1520 мм)
    Скорость движения поездадо 60 км/ч
    Режимы движения составанепрерывное и реверсивное с остановками

    Интеграция

    Система АСКИН может быть интегрирована с:

    • Автоматизированной системой коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ);
    • Автоматизированной системой коммерческого осмотра подвижного состава (АСКО ПС);
    • Тепловизионным комплексом дистанционного контроля загрузки вагонов (АСКО ТПВ);
    • Системами взвешивания вагонов.

    Также смотрите: